Apa yang saja yang diharapkan bisa dipenuhi oleh sebuah compact car? Sebut saja: irit bensin, irit space parkir, irit biaya maintenance, irit waktu karena bisa nyelip-nyelip di jalanan yang padat, dan irit-irit yang lainnya.
Baru 2 hari bawa si March, memang terus terang berasa juga iritnya. Kalau dari segi space parkir sepertinya tidak jauh berbeda dengan si Yaris merah saya. Tapi dari segi BBM, ternyata beneran irit. Yaris yang saya pikir udah cukup irit, eh ini March lebih irit lagi. Dalam 2 hari sudah dibawa menempuh jarak lebih dari 110km, dan indikator bensinnya cuma berkurang 1 strip!
Padahal matic lho. Mungkin kalau pakai manual jadi lebih irit lagi. Jadi gak heran kalo Nissan March meraih award The Most Efficient Car 2011 dari tabloid Otomotif.
Si March ini menurut keterangan di buklet, juga memungkinkan untuk menggunakan bahan bakar yang beroktan rendah. Saya kurang ngerti sih apakah maksudnya cocok juga diisi premium. Tapi jangan dilupakan ya, kalo mampu beli mobil (apalagi baru), ya harus mampu juga dong beli BBM NonSubsidi. Kalo gak rela, ya jangan beli mobil tapi naik angkutan umum saja ya!
Oiya, ada irit lain yang menyenangkan yaitu irit radius putarnya. Di antara kompetitornya (yg pernah saya coba selain Yaris, juga Sirion punya adek saya), radius putarnya memang paling kecil, hanya 4.5meter. Penting banget buat kalo U-turn di jalanan yang tidak terlalu lebar.
Soal harga, sekitar 150jutaan, cukup bersaing dengan kompetitor sekelasnya seperti Picanto, Sirion, Splash, ataupun Spark. Dibandingin sama Yaris atau Mazda2, ya pasti jauh lebih ekonomis si March ini
Kalo soal irit biaya maintenance, saya sih belum bisa menuliskannya, belum ada pengalaman karena hanya akan pakai 7 hari. Kecuali kalo dipinjemin setahun ya.. *nglunjak*
addthis_url = 'http%3A%2F%2Fblog.faniez.net%2F2011%2F09%2F12%2Fbeneran-irit%2F'; addthis_title = 'Beneran+Irit%3F'; addthis_pub = '';Disclaimer: tulisan ini dibuat dalam rangka mengikuti program #7daysmarch dari @NissanID. Semua yang ditulis merupakan pengalaman pribadi, yang berusaha ditulis secara obyektif, plus-minus ataupun perbandingan dengan mobil sejenis yang pernah saya coba.
